A Z900RS é uma moto neoclássica que vem conquistando o coração dos apaixonados por duas rodas desde seu lançamento em 2018. Com seu design retrô inspirado na lendária Z1 dos anos 70, a Z900RS oferece uma combinação única de estilo clássico e desempenho moderno.
A Z900RS evoca a nostalgia da era de ouro do motociclismo japonês. Sua carenagem frontal redonda, tanque de combustível em forma de lágrima e escapamento 4 em 1 cromado são homenagens inconfundíveis à Z1. Além disso, a moto apresenta elementos modernos, como faróis de LED e um painel de instrumentos LCD retroiluminado.
Apesar de sua aparência vintage, a Z900RS é uma máquina moderna e potente. Seu motor de quatro cilindros em linha de 948 cc gera 111 cv de potência e 9,8 kgfm de torque. Isso proporciona uma aceleração forte e uma velocidade máxima de 220 km/h.
A Z900RS oferece uma experiência de pilotagem confortável e estável. Seu chassi de treliça de aço é leve e rígido, proporcionando excelente manobrabilidade. A suspensão dianteira invertida e a suspensão traseira monoshock oferecem um equilíbrio ideal entre conforto e esportividade.
A Z900RS está equipada com uma série de recursos tecnológicos para melhorar a segurança e o conforto do piloto. Destaques incluem:
A Z900RS está disponível em três versões:
Versão | Preço Sugerido (2023) |
---|---|
Z900RS | R$ 49.990 |
Z900RS Café | R$ 51.990 |
Z900RS SE | R$ 54.990 |
A Z900RS Café apresenta uma aparência mais esportiva com carenagem de meio casco e guidão rebaixado. A Z900RS SE é a versão topo de linha, com pintura especial, rodas de liga leve Marchesini e suspensões Öhlins.
Especificação | Z900RS |
---|---|
Motor | 4 cilindros em linha, refrigeração líquida |
Cilindrada | 948 cc |
Potência | 111 cv a 8.500 rpm |
Torque | 9,8 kgfm a 6.500 rpm |
Transmissão | 6 marchas |
Tipo de Chassi | Treliça de aço |
Suspensão Dianteira | Garfo telescópico invertido de 41 mm |
Suspensão Traseira | Monoshock com ajuste de pré-carga |
Freios Dianteiros | Discos duplos de 300 mm com pinças radiais de 4 pistões |
Freios Traseiros | Disco único de 250 mm com pinça de 1 pistão |
Peso Seco | 214 kg |
Capacidade do Tanque | 17 litros |
Para tirar o máximo proveito da sua Z900RS, siga as seguintes estratégias de pilotagem:
Aqui estão algumas dicas e truques para melhorar sua experiência com a Z900RS:
Um cara estava andando de Z900RS quando foi parado por um policial. O policial perguntou: "Você sabe por que eu te parei?"
O cara respondeu: "Porque eu sou muito bonito?"
O policial riu e disse: "Não, porque sua moto é muito barulhenta!"
Lição: Escolha escapamentos com níveis de ruído dentro dos limites legais.
Um cara estava pilotando sua Z900RS em uma estrada deserta quando furou um pneu. Ele não tinha kit de reparo ou telefone celular.
Ele empurrou a moto por horas até encontrar ajuda.
Lição: Sempre carregue um kit de reparo de pneu ou tenha um plano de comunicação de emergência quando andar de moto em áreas remotas.
Um cara estava pilotando sua Z900RS em uma curva quando perdeu o controle e caiu. Ele sofreu ferimentos leves.
A causa do acidente foi excesso de velocidade e falta de experiência nas curvas.
Lição: Sempre pilote dentro dos seus limites e pratique técnicas adequadas de pilotagem em curvas.
Aqui estão alguns erros comuns a evitar ao pilotar uma Z900RS:
Moto | Motor | Potência | Torque | Preço Sugerido (2023) |
---|---|---|---|---|
Kawasaki Z900RS | 948 cc, 4 cilindros em linha | 111 cv | 9,8 kgfm | R$ 49.990 |
Triumph Bonneville T120 | 1.200 cc, 2 cilindros paralelos | 80 cv | 10,6 kgfm | R$ 54.990 |
Moto Guzzi V7 Stone | 850 cc, 2 cilindros em V | 65 cv | 7,3 kgfm | R$ 52.990 |
Condição de Condução | Consumo (km/l) |
---|---|
Cidade | 18 |
Estrada | 22 |
Misto | 20 |
Quilometragem (km) | Serviço |
---|---|
1.000 | Inspeção Geral, Troca de Óleo e Filtro |
5.000 | Inspeção Geral, Troca de Óleo e Filtro, Ajuste de Válvulas |
10.000 | Inspeção Geral, Troca de Óleo e Filtro, Troca de Velas |
15.000 | Inspeção Geral, Troca de Óleo e Filtro, Troca de Correias de Transmissão |
20.000 | Inspeção Geral, Troca de Óleo e Filtro, Troca de Pneus |
Se você está procurando uma moto neoclássica que ofereça estilo, desempenho e tecnologia de ponta
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