O Motor EVO 1.4 é um motor de combustão interna desenvolvido pela Volkswagen que equipa diversos modelos da marca, como o Polo e o Virtus, e é conhecido por sua eficiência e desempenho. Neste artigo, vamos explorar as principais características, vantagens e desvantagens do Motor EVO 1.4.
O Motor EVO 1.4 é um motor de 4 cilindros em linha, com 16 válvulas e injeção direta de combustível. Possui cilindrada de 1.390 cm³ e potência máxima de 150 cv a 5.000 rpm. O torque máximo é de 250 Nm a 1.500 rpm.
O motor é fabricado em alumínio e possui um bloco do motor integrado ao cabeçote, o que reduz peso e garante maior rigidez. Além disso, conta com um sistema de comando de válvulas variável que otimiza a eficiência e o desempenho em diferentes regimes de rotação.
O Motor EVO 1.4 oferece diversas vantagens, entre elas:
Apesar de suas vantagens, o Motor EVO 1.4 também apresenta algumas desvantagens:
O consumo de combustível do Motor EVO 1.4 varia de acordo com o modelo do veículo, estilo de direção e condições de trânsito. De acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), os modelos Polo e Virtus equipados com o Motor EVO 1.4 têm as seguintes estimativas de consumo:
Modelo | Combustível | Consumo na Cidade (km/l) | Consumo na Estrada (km/l) |
---|---|---|---|
Polo | Gasolina | 13,6 | 17,9 |
Virtus | Gasolina | 12,8 | 16,7 |
O desempenho do Motor EVO 1.4 também varia de acordo com o modelo do veículo. De acordo com dados da Volkswagen, os modelos Polo e Virtus equipados com o Motor EVO 1.4 têm as seguintes acelerações e velocidades máximas:
Modelo | Aceleração 0-100 km/h (s) | Velocidade Máxima (km/h) |
---|---|---|
Polo | 8,4 | 192 |
Virtus | 8,9 | 194 |
Característica | Valor |
---|---|
Tipo de motor | Motor de combustão interna de 4 cilindros em linha, 16 válvulas, injeção direta de combustível |
Cilindrada | 1.390 cm³ |
Potência máxima | 150 cv a 5.000 rpm |
Torque máximo | 250 Nm a 1.500 rpm |
Bloco do motor | Alumínio fundido |
Cabeçote | Alumínio fundido |
Comando de válvulas | Variável (VVT) |
Modelo | Combustível | Consumo na Cidade (km/l) | Consumo na Estrada (km/l) |
---|---|---|---|
Polo | Gasolina | 13,6 | 17,9 |
Virtus | Gasolina | 12,8 | 16,7 |
Modelo | Aceleração 0-100 km/h (s) | Velocidade Máxima (km/h) |
---|---|---|
Polo | 8,4 | 192 |
Virtus | 8,9 | 194 |
Um proprietário de um Volkswagen Polo equipado com o Motor EVO 1.4 notou que seu consumo de combustível estava muito acima do esperado. Após uma inspeção minuciosa, o mecânico descobriu que o sistema de desligamento automático do motor (Start-Stop) estava com defeito. Ao consertar o sistema, o consumo de combustível voltou ao normal, demonstrando a importância dos sistemas auxiliares para a eficiência do motor.
Um proprietário de um Volkswagen Virtus equipado com o Motor EVO 1.4 ficou surpreso com o nível de ruído do motor em altas rotações. Ao levar o veículo a uma oficina, ele descobriu que o sistema de escapamento estava danificado. Ao substituir o escapamento, o ruído foi reduzido significativamente, mostrando como um pequeno problema pode afetar negativamente o conforto acústico.
Um proprietário de um Volkswagen Polo equipado com o Motor EVO 1.4 passou meses tentando resolver o problema de vibração excessiva em marcha lenta. Ele trocou as velas de ignição, cabos de velas e até mesmo o suporte do motor, mas o problema persistia. Finalmente, ele descobriu que a causa da vibração era um sensor de oxigênio defeituoso. Ao substituir o sensor, a vibração foi eliminada por completo.
Prós:
Contras:
2024-08-01 02:38:21 UTC
2024-08-08 02:55:35 UTC
2024-08-07 02:55:36 UTC
2024-08-25 14:01:07 UTC
2024-08-25 14:01:51 UTC
2024-08-15 08:10:25 UTC
2024-08-12 08:10:05 UTC
2024-08-13 08:10:18 UTC
2024-08-01 02:37:48 UTC
2024-08-05 03:39:51 UTC
2024-10-18 16:34:59 UTC
2024-10-19 08:54:35 UTC
2024-09-04 01:17:27 UTC
2024-09-04 01:17:46 UTC
2024-09-04 02:32:04 UTC
2024-09-04 02:41:56 UTC
2024-09-04 02:42:09 UTC
2024-09-05 01:39:17 UTC
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